Euer Weg zur Fluglizenz - UL, LAPL, PPL
Voraussetzung:
Ob Frau oder Mann, ob jung oder alt. Bereits mit 16 Jahren kann mit der Ausbildung für den UL-Schein begonnen werden. Mit Abschluss des 17. Lebensjahres kann die Prüfung abgelegt werden. Vorausgesetzt wird ein fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis LAPL bzw.Klasse 2.
Wo und wie wird ausgebildet?
Die Sportfluggruppe Mendig gehört zu den rund 100 DAeC Flugschulen. Damit kann die praktische Ausbildung auf dem Flugplatz in Mendig stattfinden. Die Paxis beinhaltet mind. 30 Flugstunden. Aber wie so oft geht ohne die Theorie nichts. Aerodynamik, Technik, Meteorologie, Navigation, Luftrecht, Verhalten in besonderen Fällen und menschliches Leistungsvermögen sind Bestandteile der Theorieausbildung. Aus sehr guter Erfahrung empfehlen vor Ablegen der Theorieprüfung einen Intensivkurs in Bad Sobernheim.
Ist die Ausbildung nur etwas für "Reiche" ????
Ganz klar: NEIN. Die UL-Fliegerei ermöglich dank geringer Betriebs/- Unterhaltskosten einen vergleichsweise sehr günstigen Stundenpreis. Da die Ausbildung (praktisch und theoretisch) vereinsintern erfolgt, fallen keine Ausbildungskosten an. Lediglich die Betriebskosten des Flugzeuges, einige Gebühren und etwas Literatur müssen aufgebracht werden. Je nach Geschick des Piloten liegen die Kosten in Summe bei ca. 3.000 EUR, ALL INCLUSIVE. Der Betrag wird nicht einmalig entrichtet sondern verteilen sich auf die gesamte Ausbildungsdauer. Fliegen ist eben doch erschwinglich!
Dich interessiert die zertifizierte Fliegerei?
Du denkst über den Erwerb einer Privatpilotenlizenz oder einer sogenannten Light Airplane Pilot License nach? Auch da bist Du bei uns richtig. Wir schulen in einer Approved Training Organisation (ATO) nach modernstem EASA Standard.
Was muss ich machen? Wie fange ich an?
Ganz einfach, nimm Kontakt mit uns auf!
Gerne beantworten wir Dir alle Deine Fragen in einem persönlichen Gespräch und dann kann es auch schon los gehen!
Haben wir dein Interesse geweckt? Dann nimm doch Kontakt mit uns auf, per Email an info@sfgmendig.de, und vereinbare einen Schnupperflug!
Übersicht der Lizenzen
| Sportpilotenlizenz (Ultraleicht) | LAPL-A Leichtflugzeuglizenz | PPL-A Privatpilotenlizenz | |
| Berechtigung | - 3-Achs gesteuerte Luftsportgeräte bis 600 kg |
- Einmotorige Flugzeuge bis 2 to - Max 4 Personen (3 Passagiere) |
- Einmotorige Flugzeuge bis 5,7 to |
| Voraussetzung |
- Mindestalter zu Beginn 16 Jahre - Flugtauglichkeitszeugnis Klasse LAPL |
- Mindestalter zu Beginn 16 Jahre - Flugtauglichkeitszeugnis Klasse LAPL |
- Mindestalter zu Beginn 16 Jahre - Flugtauglichkeitszeugnis Klasse 2 |
| Flugausbildung |
- 30 Flugstunden |
- 30 Flugstunden |
- 45 Flugstunden |
| Theorie |
- Aerodynamik - Technik - Navigation - Meteorologie - Luftrecht - Verhalten in besonderen Fällen - Menschliche Leistungsfähigkeit |
- Luftrecht - menschliches Leistungsvermögen - Meteorologie - Kommunikation - Grundlagen des Fliegens - Betriebliche Verfahren - Flugleistung und Flugplanung - Allgemeine Luftfahrzeugkunde - Navigation |
- Luftrecht - menschliches Leistungsvermögen - Meteorologie - Kommunikation - Grundlagen des Fliegens - Betriebliche Verfahren - Flugleistung und Flugplanung - Allgemeine Luftfahrzeugkunde - Navigation |
| Ausland |
- national geregelt |
- Nur innerhalb der EU Mitgliedsländer gültig |
- Weltweit (evtl. mit Auflagen) gültig |
| Erweiterungen |
- Passagierberechtigung - Flugzeug- und Bannerschleppberechtigung - Lehrberechtigung - Wasserflugberechtigung |
- Kunstflugberechtigung - Flugzeug- und Bannerschleppberechtigung - Nachtflugberechtigung - Wasserflugberechtigung |
- Kunstflugberechtigung - Flugzeug und Bannerschleppberechtigung - Nachtflugberechtigung - Instrumentenflugberechtigung - Lehrberechtigung - Wasserflugberechtigung |